Corso sul Regolamento UE n. 2019/1383 Nuova Part-CAMO | IN HOUSE
Costi
Il costo del corso è da concordare con la società committente in quanto subordinato alla sua durata.
Per ulteriori informazioni:
e-mail: Stanislao.Lancia@itafsc.org
mob.: 348 79 26 043
Perché partecipare al Corso
Il corso si pone l’obiettivo di consentire ai partecipanti di familiarizzare con i nuovi requisiti previsti dal Regolamento UE n. 2019/1383, fornendo, da un lato, una visione complessiva della riorganizzazione della normativa per la Continuing Airworthiness e, dall’altro, focalizzandosi sulla nuova Part-CAMO e sulle disposizioni per l’implementazione di un Safety Management System. Ciò al fine della ricertificazione delle CAMO esistenti e della certificazione, dal 24 Marzo 2020, di quelle nuove.
A chi è rivolto il Corso
Il corso è rivolto ai professionisti di organizzazioni CAMO di compagnie aeree o indipendenti, in particolare a coloro che svolgono funzioni rilevanti nei processi di attuazione e rispondenza dei requisiti certificativi e di gestione del sistema di safety. Il corso può essere utile anche a tutti i livelli manageriali delle CAMO e ai postholders e safety managers delle compagnie.
Contenuti del Corso
- Il Reg. (UE) n. 2019/1383
- La riorganizzazione del Reg. (UE) n. 1321/2014
- Le nuove Parti
- La nuova Part-CAMO
- Struttura generale
- Differenze
- Management System EASA
- Compliance vs. Performance
- SMS ICAO – Cenni
- Il Sistema integrato EASA
- Compliance e Performance Monitoring
- Strutture e ruoli
- Elementi SMS nel Continuing Airworthiness Management
- Ulteriore evoluzione delle norme EASA Initial/ Continuing Airworthiness
Durata del Corso
Il corso ha una durata massima di una giornata d’aula per un totale di sei ore.