Corso sul Regolamento UE n. 2019/1383 Nuova Part-CAMO | IN HOUSE

Corsi per Operatori Aerei
Corso IFSC in Emergency Response Planning & Crisis Management
Costi

Il costo del corso è da concordare con la società committente in quanto subordinato alla sua durata.

Per ulteriori informazioni:
e-mail:  Stanislao.Lancia@itafsc.org 
mob.: 348 79 26 043
tel/fax: 06 94 35 6217

Perché partecipare al Corso

Il corso si pone l’obiettivo di consentire ai partecipanti di familiarizzare con i nuovi requisiti previsti dal Regolamento UE n. 2019/1383, fornendo, da un lato, una visione complessiva della riorganizzazione della normativa per la Continuing Airworthiness e, dall’altro, focalizzandosi sulla nuova Part-CAMO e alle disposizioni per l’implementazione di un Safety Management System. Ciò al fine della ricertificazione delle CAMO esistenti e della certificazione, dal 24 Marzo 2020, di quelle nuove.

A chi è rivolto il Corso

Il corso è rivolto ai professionisti di organizzazioni CAMO di compagnie aeree o indipendenti, in particolare a coloro che svolgono funzioni rilevanti nei processi di attuazione e rispondenza dei requisiti certificativi e di gestione del sistema di safety. Il corso può essere utile anche a tutti i livelli manageriali delle CAMO e ai postholders e safety managers delle compagnie.

Contenuti del Corso

  • Il Reg. (UE) n. 2019/1383
    • La riorganizzazione del Reg. (UE) n. 1321/2014
    • Le nuove Parti
  • La nuova Part-CAMO
    • Struttura generale
    • Differenze
  • Management System EASA
    • Compliance vs. Performance
    • SMS ICAO – Cenni
    • Il Sistema integrato EASA
    • Compliance e Performance Monitoring
    • Strutture e ruoli
    • Elementi SMS nel Continuing Airworthiness Management
  • Ulteriore evoluzione delle norme EASA Initial/ Continuing Airworthiness

Durata del Corso

Il corso ha una durata massima di una giornata d’aula per un totale di 6 ore.