Aviation Safety Workshop 2014

Il Regolamento UE n.139/2014, nello stabilire i requisiti tecnici e le procedure amministrative per la certificazione degli aeroporti ai sensi del Regolamento (CE) n.216/2008, conferisce al Gestore aeroportuale il ruolo di “responsabile del funzionamento dell’aeroporto” con il compito di provvedere direttamente o indirettamente alla fornitura dei servizi operativi aeroportuali. Esso introduce, quindi, delle disposizioni innovative che contrastano con l’attuale attribuzione di ruoli e competenze sancite dall’impianto normativo nazionale, in particolare laddove è riconosciuto al gestore aeroportuale il coordinamento dei soli soggetti privati, mentre quelli pubblici sono coordinati su impulso e sotto la supervisione dell’ENAC. Ai fini della corretta e puntuale implementazione al livello nazionale del Regolamento UE n.139/2014 si impone, quindi, la necessità di un intervento di riordino, da parte del Legislatore e dell’Autorità dell’aviazione civile italiana, del quadro normativo e regolamentare interno di riferimento, con il coinvolgimento dei Gestori aeroportuali, degli Enti di Stato e di tutte le altre organizzazioni coinvolte: solo un’accurata, attenta e condivisa gestione delle relative implicazioni giuridiche, amministrative ed operative, potrà infatti garantire che la “transizione” avvenga nel rispetto dei prioritari obiettivi di safety aeroportuale.

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Interventi