OGGETTO DEL WEBINAR

La gestione del rischio prevede l’attuazione di diversi processi decisionali da parte del management di un’organizzazione aeronautica come quello relativo all’accettabilità o meno di un rischio (una volta che questo è stato analizzato) e, successivamente, quello inerente all’implementazione e verifica dell’efficacia delle azioni di mitigazione.

Sebbene – nell’ultimo decennio – tutto ciò rientri nei quotidiani adempimenti richiesti alle organizzazioni aeronautiche, i menzionati processi decisionali non sono di facile attuazione.

La gestione del rischio in ambito aeronautico, infatti, risulta essere molto complessa per varie ragioni, quali:

a) organizzative, per esempio per il considerevole lasso di tempo che può intercorrere nella relazione decisioni-conseguenze e come quest’ultime, in un’organizzazione complessa, abbiano responsabilità multi-attribuite tra tutte le funzioni coinvolte, soprattutto, per ciò che attiene all’implementazione e verifica delle azioni di mitigazione;

b) psicologiche. Sono state condotte numerose ricerche sull’analisi del processo decisionale in condizioni di rischio che confutarono gli assunti di base della teoria classica sul pensiero razionale delle persone, facendo – invece – emergere come il ragionamento umano sia condizionato da euristiche e bias che portano nel processo decisionale semplificazioni e distorsioni.

Oltre a ciò, un altro aspetto, che contribuisce ad aumentare la complessità del processo decisionale nella gestione del rischio in aviazione, è legato ai vari ambiti di applicazione del risk management. Infatti, la safety, è solo uno di questi, e può perdere di rilevanza rispetto ad altri, quali per esempio, quello economico-finanziario, che spesso ha obiettivi diversi e, soprattutto, più facilmente misurabili da un’azienda. Non a caso, l’ICAO ha da anni raccomandato l’Integrated Risk Management, quale nuovo approccio che ha l’obiettivo di migliorare e rendere più sostenibili i processi decisionali e le prestazioni aziendali, registrando un superamento della classica divisione a compartimenti stagni delle diverse aree di rischio e favorendone una sua visione e gestione olistica.

Obiettivo e struttura del webinar

L’incontro prevede una prima sessione teorico-scientifica che illustri da una parte i fattori (organizzativi e psicologici) che condizionano il processo di risk-based decision making in aviazione, dall’altra saranno presentate le recenti opportunità offerte dall’applicazione del big data analytics in questo settore. Seguirà una seconda sessione “esperienziale”, in cui il top management di alcune organizzazioni aeronautiche si confronterà, in una tavola rotonda, su queste tematiche.

L’obiettivo del webinar è di costituirsi come momento di confronto tra accademici e manager del settore sulla complessità del processo di risk-based decision making in aviazione.